Hace más de cuatro años podÃamos leer lo siguiente,
Era Julio de 2005, Adán MartÃn (¿se acuerdan de él?) era presidente de la cosa autonómica y Antonio Castro era consejero de Infraestructuras, Transportes y Vivienda (antes de conseguir su infalibilidad).
Meses después conocÃamos esto,
Las palabras de Antonio Castro para defender esta idea (porque quedó en eso: en idea) las encuentran aquÃ, y la página del Gobierno de Canarias sobre este plan presuntuosamente llamado “Red Transcanaria de Transportes”, que se preveÃa culminar en 2020, recoge párrafos como los siguientes (negritas mÃas):
El Eje Transinsular de Transportes que es la suma de aquellas infraestructuras de transportes que hace posible esta cohesión e integración interinsular (puertos, aeropuertos, carreteras e infraestructuras de transporte terrestre- intercambiadores, etc) asà como todos aquellos elementos tecnológicos que permitan mejorar la información y la comunicación.
La apuesta del Gobierno se manifiesta en la Red Transcanaria de Transportes, comprendiendo actuaciones portuarias, aeroportuarias, viarias, y de interconexión entre los distintos modos: marÃtimos, aéreos y terrestres. Tal situación propiciará la integración y el comercio, e integrará los mercados insulares en un mercado único, accesible a todos los productos y consumidores.
Las actuaciones para consolidar una red de lÃneas de transporte insular e interinsular, consisten en implantar un conjunto de actuaciones que configuren una red donde los horarios estén sincronizados, se elimine la necesidad de pernoctar o de largas esperas para moverse entre las islas y donde existan las infraestructuras intermodales adecuadas, que garanticen tanto los desplazamientos de la población residente ya sea en aeronaves, barco o por medios terrestres, a través de sistemas regulares de transporte colectivo, como plataformas logÃsticas adecuadas para optimizar los desplazamientos de mercancÃas entre islas.
La realidad terminando el año 2009, es:
En La Provincia
En El DÃa
Ahora me queda más claro que significa integrar “los mercados insulares en un mercado único, accesible a todos los productos y consumidores“ y eliminar “la necesidad de pernoctar o de largas esperas para moverse entre las islas“
P.S. Rebuscando en el pasado, Adán MartÃn también hizo en ese año 2005 más promesas que no se cumplieron (¡y menos mal!).
A los clásicos recurro para expresarme acerca de la Red Transloquesea:
“Una bakalada infame”.