Los sucesos no descansan ni en los festivos, aunque el hecho no es sorprendente, ya que no es el primer barco de la Naviera Armas que tiene problemas en Canarias. La Marina Real Marroquà ha acudido al rescate:
El barco de Armas que habÃa sufrido un accidente ayer está ya prácticamente hundido. El buque está totalmente escorado y prácticamente lleno de agua, en su ubicación a cinco kilómetros de la costa. La tripulación fue evacuada del barco ayer ante la gravedad del asunto. Según fuentes presenciales, el suceso se ha saldado con tres heridos. Cabe recordar que el ‘Assalama’ debÃa partir ayer del puerto marroquà de Tarfaya hacia Puerto del Rosario, en la isla de Fuerteventura. Según una nota de prensa de la naviera, los viajeros del navÃo, que ayer se quedaron en un hotel en el paÃs alauita, se están trasladando hoy a Canarias en avión. Los 113 pasajeros que navegaban en el buque ‘Assalama’ de la compañÃa marÃtima Armas que cubrÃa la ruta entre Tarfaya (sur de Marruecos) y Puerto del Rosario, en Fuerteventura, tuvieron que ser evacuados del barco alrededor de las 11 de la mañana de ayer, cerca de una hora después de que éste saliera del puerto marroquÃ, debido al roce con el muelle.
Como siempre, Canarias7.es informando puntualmente, aunque también caben destacar las imágenes obtenidas por unos aventureros portugueses descubiertas por la Masa Comentadora. Sin embargo la situación no está ni mucho menos normalizada, pues los pasajeros fueron desembarcados como náufragos y ahora mismo están en el Sáhara Occidental sin dinero y sin documentación como cuenta este desgarrador testimonio. Para colmo, el portavoz de la Naviera en Canarias no sabe donde están alojados los pasajeros en El Aaiún, repartidos en al menos un par de hoteles. Ni el Consulado Español más cercano (en Agadir, a unos 500 kms) ni el Gobierno de Canarias tenÃan conocimiento hasta hace unas horas de los hechos, aunque en su dÃa aseguraban el servicio. Afortunadamente, un avión de Binter fletado por el Estado va camino de la ciudad saharaui para evacuar lo más rápidamente posible a Gando a los afectados, lo que me mosquea, siendo Armas co-propietaria de Islas Airways
Y que lo digas…
Este barco era una antigualla de casi medio siglo. De hecho, el Alassama realmente es el rebautizado Ciudad de La Laguna, adquirido por Trasmediterránea, en marzo de 1975, a la compañÃa finlandesa Silja Line que tantas veces navegó entre islas hasta la espantada de la naviera. Tienen una completa historia y fotos del ya hundido navÃo en este enlace. Antes de empezar a ir al Sáhara desde el año pasado, este era el famoso barco de Armas que daba la vuelta a la isla de Tenerife en crucero y que tanto rédito le dió a ATI-CC en las elecciones 2003/2004 invitando a todo cristo a subirse en él, con actuaciones y papeo gratis.
Este incidente se une a la larga lÃnea de desastres que la Naviera Armas ha protagonizado en las aguas canarias en la última década. El 30 de enero de 2005 se produjo una explosión en la sala de máquinas del ferry Volcán de Tacande poco después de zarpar del puerto de Los Cristianos en dirección a San Sebastián de La Gomera que obligó a evacuarlo; tienen el relato aquÃ. Un incidente de similares caracterÃsticas se produjo en la lÃnea Gran Canaria-Fuerteventura poco después, en el verano del mismo año (no recuerdo el nombre del barco). También han tenido algún que otro capitán cachondo. Pero la guinda del pastel fue la retirada, tras apenas un mes de servicio, de un fast-ferry de la compañia que iba a revolucionar el transporte entre las co-capitales, tras emitir ciertas humaceras peligrosas para el ser humano (a ver si alguien se acuerda del nombre del barco y cuando fue, que en Internet no me figura).
Esperemos que la gente llegue sana y salva, que es lo que importa.
El fast-ferry, si mal no recuerdo, se llamaba Volcán de Tauro, fabricado por unos astilleros italianos (Rodriquez, asÃ, con q)