Podcast Nº 30 de Canarias Bruta

En este capítulo, Charlie, Armando y Miguel hablan sobre los contenedores Pio Pio en Vic, Barcelona, la noticia sobre Los Coquillos triunfando en latinoamérica, el show de la bandera de Soria, la administración pública canaria, los grandes momentos del casting en Las Palmas de Operación Triunfo, la nueva temporada de la TV Canaria, los anuncios canarios de Danone, y el reportaje de la revista Interviú sobre los supuestos tratos de favor al novio de la alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, entre otros.

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Comentarios [11]

1. 1. Uno que no se va a subscribir al podcast dice:
      01/10/2006 02:05
      La primera vez que lo oigo y…la verdad, esperaba otra cosa: porque mucho “ñooos”, risas, “chacho, chacho” y demás pero pasan diez minutos y aún no han hablado de nada. Parece una charla de bar después de la quinta cerveza. Aburridoooooooo.
      
2. 1. Uno que no se va a subscribir al podcast dice:
      01/10/2006 02:10
      Eso sí, me descojoné con lo de las radios de la Palma :D
      
3. 1. pero al final se subscribe. dice:
      01/10/2006 02:40
      Ermmmm… Soy un bocazas ¿Vale una rectificación? Tendría que haber comentado después de oír el podcast entero. Cuando se ponen a charlar en serio la cosa gana una barbaridad. Disculpas.
      
4. 1. Yeyo dice:
      01/10/2006 03:07
      jajajaja, me ha gustado ese cambio de sensaciones :P
      
      con lo que mola el podcah de canariah brutah ^_
      
5. 1. miguel dice:
      01/10/2006 10:28
      pero pasan diez minutos y aún no han hablado de nada. Parece una charla de bar después de la quinta cerveza
      
      Cierto, cierto. Muchas veces nos vamos por las ramas. Intentaremos ir directos al grano desde el principio. Por cierto, que conste que lo que bebemos durante el podcast no es Royal Crown ni Clipper, pero tampoco es alcohol :-)
      
      Cuando se ponen a charlar en serio la cosa gana una barbaridad. Disculpas.
      
      Disculpado :-) . Pero… ¿charlando en serio? ¡Pero si la cosa es que nos lo tomamos todo a cachondeo! :-)))
      
6. 1. Ya estoy subscrito. dice:
      01/10/2006 16:32
      Sólo un apunte más: comentábais que Tenerife era reticente al uso de las guaguas por un cierto “clasismo” de la gente, poco habituada al roce…
      ...ejem… ¿Sería en broma, no? porque es una generalización muy poco afortunada.
      No es de extrañar que TITSA, la empresa de guaguas tinerfeña, sea tan poco popular, pero por motivos de peso como el incumplimiento de horarios y servicios reiteradamente. Por poner un ejemplo: ir de la Laguna a San Isidro, en el sur de la isla, y volver me llevó ¡7 horas! el pasado lunes para poco más de 30 kilómetros.¿No es normal, verdad?
      
7. 1. Sergio Montesdeoca dice:
      01/10/2006 16:44
      Dios, 7 horas, en ese tiempo me voy y vuelvo de Canarias a Madrid incluyendo retrasos.
      
8. 1. miguel dice:
      01/10/2006 16:52
      Lo de TITSA creo que lo dijo Charlie, y no pasa de ser una apreciación personal de el. Cuando oigas otros podcast anteriores a este, te darás cuenta que Charlie es el campeón mundial de inserción de dedo en llaga :-) No te lo tomes a mal, para empezar, dudo que Charlie haya usado nunca el transporte público en TF.
      
      Por cierto… ¿¿¿¿7 HORAS???? mi madre, como puede ser eso? Si en siete horas vuelas a la costa Este de USA!
      
9. 1. El Señor Lechero dice:
      01/10/2006 21:13
      En realidad, fuera de las líneas Santa Cruz-La Laguna y unas pocas más, las comunicaciones públicas en Tenerife dejan bastante que desear.
      
10. 1. Miguel dice:
       01/10/2006 21:16
       Sr. Lechero,
       
       En Gran Canaria un poco también, aunque no tanto como para tardar 7 horas en ir al sur. Pero realmente, los transportes públicos en las islas son, por lo general, muy mejorables.
       
11. 1. Ike Torelli dice:
       01/10/2006 23:37
       Pues recuerdo días peores… muchos, porque no tengo ni carnet ni coche. Para volver tuve que esperar más de dos horas por el siguiente servicio… No es broma, siete horas en total, y no hablo de los transbordos y lo caro que sale en relación a lo que he visto cuando salgo fuera.
       
       Tiene razón Miguel, con tantos municipios y una orografía como la de esta isla es como para echarse a temblar cuando uno lee que TITSA planea recortar líneas.
       

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